Bi nêzîkbûna Sersala Çînî ya Heyvî re, pîşesaziya lojîstîkê bi ceribandina herî qerebalix a "Leza rêwîtiyê ya Festîvala Biharê" ya salê re rû bi rû ye. Dema ku pêşkêşvanê weşana zindî diqîre "3, 2, 1, girêdan!", coşa firotina bilez diqede, û di nav çend demjimêran de, ev danûstandinên virtual vediguherin pakêtên fîzîkî ku navendên lojîstîkê li seranserê welêt tijî dikin. Di vê pêşbirka estafetê de ji "siparîşkirin" heta "wergirtinê", gelo pergala radestkirinê dikare li hember zexta herî zêde bisekine û bi bandor bixebite, di dawiya salê û destpêka sala nû de ji bo pargîdaniyên lojîstîkê şerekî girîng dibe.
Modelên Lojîstîkê yên Kevneşopî di bin zextê de
Navendeke belavkirina herêmî ya şîrketeke lojîstîkî ya Çînî ya navdar rojane bi navînî 120,000 pakêtan digerîne, ku di demên lûtkeyê de ev hejmar ji 200,000î derbas dibe. Modela orîjînal a "guherandina leza destî + kontrola perçekirî" bi dijwarîyên giran re rû bi rû ye:
Leza Destî ya Hêdî
Verastkirin Verastkirina leza destî dibe ku nikaribe bi lez li gorî guherînên demrast ên di herikîna pakêtan de xwe biguncîne, ev yek jî di demên lûtkeyê de dibe sedema paşketinên giran ên pakêtan.
Pirsgirêkên Zehmet
Nebûna hevrêziyeke bi bandor di navbera alavan de çareserkirina pirsgirêkan demdirêj dike, û bandorê li ser operasyonên giştî dike.
Nebûna Rêveberiya Jîr
Hevrêzkirina sînyalê ya nebaş dibe sedema çavdêriya rewşê ya ne di wextê xwe de, ev yek ji bo rêveberan zehmet dike ku agahdariya giştî bi dest bixin û rê li ber çêtirkirin û rêveberiya ji dûr ve ya xeta veguhastinê digire.
Pêdivî bi ji nû ve avakirina sîstemê heye
Zêdekirina beşek konveyorek nû ji nû ve sazkirina tevahî ya pergala heyî hewce dike, ku di encamê de dê bibe sedema çerxên dirêj, lêçûnên bilind, û astengiyên potansiyel ên operasyonên normal.
Çareserkirina van xalên êşê yên operasyonel: Şîrket bi lezgînî pêdivî bi çareseriyek pergala veguhastina lojîstîkî heye ku li gorî cildên karsaziyê yên bilind adapteyî be, rêveberiya ji dûr ve piştgirî bike, û şiyanên bersiva bilez pêşkêş bike da ku rastbûn û demdemîbûna pêvajoya pakêtan baştir bike.
Çareseriya Kontrola QL I/O ji bo Veguhestina Bi Bandor:Weidmullerçareseriyek ji bo pargîdaniyê amade kir, ku li ser modulên I/O yên rêzeya QL20 û veguherînerên frekansê yên entegre navendî ye, û pergalek "kontrolkirina hestkirin-veguheztin-hestkirinê" ya bi tevahî aqilmend ava kir da ku bi rastî pirsgirêkên xebitandina konveyorê çareser bike.
Çareseriya Kontrola QL I/O
Girêdana Otobusê ya Rasterast Operasyonên Destî yên Bêbandor Çareser Dike
Sêwirana mîmariya dûz dihêle ku hemî cîhazên PN rasterast bi otobusê ve girêbidin, xalên xeletiyê û tevliheviya têlan bi girîngî kêm dike, aramiya pergalê û karîgeriya parastinê baştir dike. Veguherînera frekansê ya entegre xwedan navgînek PN ya çêkirî ye, dema derengmayînê ji bo wergirtina fermanan û rewşa bersivê bi rêjeya 50% kêm dike, û bersiva otomatîk a asta duyemîn bi dest dixe.
Veguherkera frekansê xwedî navgînek I/O ya çêkirî ye, ku sê fonksiyonên kontrola bingehîn entegre dike: destpêk/rawestandin, rêkxistina leza, û guheztina sînor, hewcedariya bi pêkhateyên derveyî yên zêde ji holê radike. Veguherkera frekansê xwedî rêjeya parastina bilind a IP54 e, ku di hawîrdorên tevlihev de bêyî hewcedariya bi kabîneyên elektrîkê yên zêde xebata stabîl gengaz dike, lêçûn û cîhê teserûf dike.
Tesbîtên Jîr Pirsgirêkên Çareserkirina Pirsgirêkan Çareser Dikin
Modulên I/O yên rêzeya QL20 fonksiyonên teşhîsê yên jîr ên çêkirî hene, ku dikarin rewşa ragihandinê û yekparebûna sînyala cîhazan di wextê rast de bişopînin. Dema ku anomalîyek çêdibe, agahdariya xeletiyê rasterast li platforma rêveberiyê tê barkirin, ku dema çareserkirina pirsgirêkan bi girîngî kêm dike.
Bidestxistina Sînyala Demrast Sîloyên Sîstemê Hilweşîne
Modulên têketina dîjîtal ên rêzeya QL20 16 sînyalan ji senzorên fotoelektrîkî, bişkokên rawestandina acîl û hwd., di wextê rast de digirin û wan li platforma rêveberiyê bar dikin, û piştgiriya daneyan ji bo çavdêriya ji dûr ve peyda dikin.
Plug and play, li gorî hewcedariyên berfirehkirina karsaziyê maqûl e.
Modulên I/O yên nû dikarin bêyî ku hewcedariya ji nû ve avakirina pergala heyî hebe, rasterast bi otobusê ve werin girêdan, û ev yek çerxa veguherînê ji 3 rojên kevneşopî bo 1 rojê kurt dike.
Çar Pêşketinên Bingehîn
Çar pêşketinên bingehîn rê didin şîrketê ku bi bawerî heta 200,000 pakêtan bigihîne asta herî bilind.
Piştî ku çareseriya Weidmuller hate bicîhanîn, navenda pêvajoykirina herêmî di kapasîteyên operasyonel de gaveke berfireh bi dest xist, bi hêsanî demên lûtkeyê birêve bir û operasyonên rojane bi awayekî bêkêmasî baştir kir.
Karîgeriya Pêvajoyê ya Bi Berbiçav Baştir Bûye:
Dema bersivdanê kêm dibe, rêjeya veguhastina herî zêde ji 2200 parçe/saetê derbas dibe. Pirsgirêkên paşketina pakêtan di demjimêrên herî lûtkeyê de têne çareserkirin, ku di encamê de di dema radestkirinê de bi giştî başbûnek girîng çêdibe.
Pirsgirêkên Çareserkirinê û Rêjeya Têkçûnê ya Baştirkirî:
Dema çareserkirina pirsgirêkan bo 15 hûrdeman tê kêmkirin, û rêjeya têkçûna sîstemê %40 kêm dibe, ku bi vî awayî karîgeriya xebitandinê û aramiya wê bi girîngî baştir dibe.
Rêveberiya Jîr a Dûr:
%100 sînyalên rewşê di nav sîstema MMS de têne entegrekirin, ku çavdêriya demrast û hişyariya zû gengaz dike.
Berfirehkirina Kapasîteyê û Mesrefên Çêtirkirî:
Çareseriya pergala konveyorê ya Weidmuller, ku li ser modulên I/O yên rêzeya QL QL20 û veguherînerên frekansê yên entegre navendî ye, ne tenê bi bandor xalên êşê yên sereke di operasyonên heyî de çareser dike, lê di heman demê de di karîgeriya pêvajoyê, pêbaweriya pergalê û rêveberiya operasyonel de gavek berfireh jî diavêje.
Li hember mezinbûna berdewam a bilind û meylên xizmeta kesane di pîşesaziya lojîstîkê de, "karîgerî" ya sade êdî armanca dawîn nîne. Di pêşerojê de,Weidmullerdê berdewam bike ku beşdariya xwe di sektora lojîstîkê de kûrtir bike, hilberên nûjentir û çareseriyên giştî peyda bike da ku alîkariya şîrketan bike ku pergalên radestkirina lojîstîkê yên jîr ên bikêrtir ava bikin, veguherîn û nûvekirina pîşesaziyê bi kûrahî bihêz bike, û alîkariya pîşesaziya lojîstîkê ya Çînê bike ku ber bi paşerojek jîr, kesk û bikêrhatî ve biçe.
Dema weşandinê: 30ê rêbendana 2026an